让船上的航空技师把飞机的一些检测口打开。
上辈子听说过一个传说:毛子的卡式直升机某些工艺上的粗糙、简陋,都能让看的人觉得发指!
管线就像蛛网,这正常,飞机都这样,甭管是哪个国家产的;电器单元密密麻麻,一堆的按钮都能让密集恐惧症患者退避三舍,眼睛看花眼
驾驶舱设计、人机功效还成,但也是仪表、按钮群乱七八糟一大堆,飞行员想全部熟练记住的话,那非得有个好记性!
好吧,这是直升机,美国的其实也好不到哪里去,就是看着外表要光鲜一些。
自重才六吨半的飞机,都可以吊装重约5吨的货物,都能被叫做飞行起重机,很不错了。
直升机下方还有两个浮筒,3秒内就可充气打开,能保证直升机在水面停留10-15分钟后再起飞。
它本就是为海洋环境设计的,最适合海上舰船搭载。
工艺差?
人家那叫实用。
张楠为“搜索者”号准备了两架卡32,他还真有可能在南极的夏季搭乘自己的这艘科考破冰船去那看看。
想要去南极晃悠,那毛子的船、直升机最合适,它们就是为俄国高寒地区设计的。
像卡32就能在极端恶劣天气下作业,耐低温、抗风抗腐蚀能力都非常强,对降落场地的要求也不苛刻。
飞机不错,“搜索者”号更棒。
它本来是北极地区的多用途运输船,两千多万美元砸下去,船厂把这艘其实还挺新的船经升级改造了。
主甲板以上的所有设备设施全部更新,原本有200多平方米的面积的几处洁净实验室倒是保留,只不过暂时没有更新什么设备。
张楠是私人,但他下边一些公司将来会需要这些实验室,比如石油公司。
两万一千多吨的大船上不仅有直升机,还有交通艇,甚至小型驳船都带了艘。
船可以在零下40℃的严寒气候条件下正常工作,破冰能力还强悍,还能运输必要的杂货、大型重型货物及各种车辆、冷藏货物、贵重货物、炸药、矿物、标准集装箱…
百搭,想得到的它都能干。
张楠还参观了内部舱室,普通船员和工作人员都是两人一间,每间看着有个10来平方米,有中央空调、24小时供应热水的卫生间,冰箱、衣柜、写字台等一应俱全。
“探索者”号居然还有游泳池、室内篮球场,至于图书馆、健身房、洗衣房、手术室这些都是标配。
船可以在地球上所有还去航行,寒冷地区是强项,在热带地区长时间工作也毫无问题。
机械设备本就能适应,船是苏联造的北冰洋海域船只,原本上头可是没有冷空调的!
所以要改,不然这船不经改造就被张楠拿来当玩具,公司拿去搜索海底沉船、石油,那这上头的人可要遭罪了。
2000多万美元不是白花的,加装的是中央空调,可不会在成员舱或者驾驶舱出现搞的“挂机空调”。
但到这会的“搜索者”号上的设备还是没有完全配齐,这会船上只有无人深潜探测器,而张楠其实是订购了三艘“和平”号。
位置预留了,这会还没来得及交货。
但张楠也无所谓,反正他是不大可能会去钻进深潜器去几千米深的地方瞎晃悠的,过两天出发去哥伦比亚附近公海也不会想者去海底凑热闹,那里的水深可有个几百米。
买船,那是得想办法把花出去的钱赚回来的,之前“大鲨鱼”号在那边都转悠了两个来月,有所发现。
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