4这样的全加力耗油怪物也算是不多,但一般而言,战斗机只要加力全开,耗油量加大十倍是常态。
那还有没有战斗机能实际威胁到超音速巡航状态下的图-144?
战斗机几乎没有,截击机的话倒是有!
米格25或米格31就行,比如前者,这就是种能以近乎全加力状态飞40分钟的不锈钢怪物!
那两种怪胎,格斗是渣渣,却是截击大型飞机之王!
当然,让它们去追图-144也得在比较理想化的条件下才行,在大洋环境下...
还是然并卵!
如今张楠是有自己的舰队,水下力量都有,一切都是为了自己的安全。
这会有了图-144,需要时,跑路速度世界第一!
自己的那两架747和767,是私人飞机,而这图-144,才是自己的“公务机”。
就像前几天帕维尔说的:二十几年前米高扬设计局曾打算以米格25为基础,设计一种载客六人的要员紧急使用公务机。
说白了,以备核大战威胁时跑路、赶往首都之外的地下指挥中心用的。
但那玩意最后只留在最初的设计构思草图阶段,因为图波列夫设计局的专家们发现,这项目近乎没有进入实质性研究设计的必要,更别说生产了!
因为此时苏联已经有了更好的现成货,那就是图-144!
要知道,它的最大巡航速度不是马赫,而是马赫。
相比“米格25公务机”,它飞得够远,载客量够大,完全没必要去整个小小的紧急撤离用公务机出来。
如今,在红魔鬼同艾兰等飞行员们看来,图-144似乎才找到了真正适合它的工作,成为近乎可以不计较使用成本的特殊公务机。
图-144,它生来就不是普通客机的命!
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