里,经济便发展到哪里。
不管这个经济计划具体怎么落实,整个世界目前都在努力发展水运。
东南翼洲的密集的河道提供了经济上的很多便利。
目前很合适沿着河道建立各种小型城市、小镇,在其中既进行商贸活动,又进行小规模机械化生产。
东南翼洲在地理资源上先天处于劣势,不管是半岛国家,还是海岛国家,耕地的贫瘠,平原的碎片化都会阻碍经济发展。
但是,这个时期水运非常重要,他们在水运上的得天独厚的优势应该被发展起来。
很多远洋运输线从他们的领地旁边经过。
多建设港口区域,多进行移民,多利用当地的资源进行发展,具有重大意义。
这些地区很适合建立各种经济种植园,有矿产的地方同样适合建立新型工业。
事实上,东南翼洲沿海有个城市,现在的发达程度跟京州岛不相上下。
因为当地的统治者早就同意与东国建立兄弟国家关系,后来又加入了东翼洲联邦,允许东国人把这些城市当做自己的地盘折腾。
于是这么一个叫做东珠市的地方便迅速发展起来,成为了计划经济的重点,它与京州岛大约有一千公里的距离,旁边既有铁矿,又有燃油资源,附近人口非常密集。
京州岛是马林的主意。
东珠市是约克的主意。
东珠市的建设有一个重大的利好,那就是这里原来的王族与约克相识,祖先是约克的追随者。
如今他们依然愿意做约克的追随者。
于是约克要求他们把人口大规模向东珠市迁移,他们并没有意见。
所以东珠市只比京州岛晚起步半年多。
因为矿产资源的丰富,经济平地起飞。
迁来的民工都被派到矿场、炼铁厂、造船厂干活,用资源可以换取粮食。
矿场的生活条件比别处高了一截,有钱赚,生活区充满各种新事物,所以老百姓们也不抱怨。
一开始城市规模较小。
等到船造的够多,海上贸易越来越发达,这里的工厂、商铺便也显著增多了。
不等经济完全发展起来,约克便动工修建了两条贯穿整片平原的铁路,把两千多万人口连接在一起,各地的物产都可以汇集到东珠市,而东珠市从海上贸易获得的商品也可以较快的流入平原各地。
后来东南翼洲愿意加入东翼洲联邦,与东珠市有很大关系。
再后来东珠市建立传送门,直连原沙狗国、雁国,成为与京州岛同样重要的海运枢纽。
事实上东珠市发展的比原雁国大部分省份都快。
原因就是非常容易修路,当地统治者动用了专制力量组织民工修铁路,带来的益处非常明显。
东翼洲联邦建立后,东珠市的铁路便与雁国的铁路连通到了一起。
而且整个东翼洲联邦内部,这里都处于优先发展地位。
主要原因是,交通网真是容易修,铁路、公路和水路四通八达。
两千万人口算是不少了。
这里采用计划经济体制,进入快车道。
东珠市和珍珠省在政府主导下开始修建大量的工厂。
东珠市机械厂为这些工厂提供各种设备,一般都非常的简陋、原始,但是能用。
原封建社会的农民现在进入工厂干活,一开始在素质上比较低,这都不要紧。他们所在的工厂在厂房和设备上跟他们很是般配,大家需要逐渐熟悉这个过程。
请收藏:https://m.bglo.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)