出海了半天,晚上回到岸上,李东等三人就先离开回京了。
李东和王浩手里都一堆事,马化腾也急着赶回深圳。
林风则轻松的和叶薇语好好在秦皇岛玩了两天,也彻底熟悉了这艘Vivian号的操作。
同时,香港这位名叫“米高”(mirco)的船长,作为有着过十年帆船经验的水手,参加过欧洲三大赛、沃尔沃环球帆船赛等众多赛事,同时也是香港帆船协会的会员。他丰富的经验和指点,使得林风很快得以上手。
毕竟休闲帆船的很多操作都可以通过电动系统来操控,否则光是升降帆和那么多的绳索,就够林风忙的。
米高有些可惜,他认为林风具备优秀的帆船运动员的素质,完全可以象埃里森一样,成为在企业和帆船两个领域都出色的人,林风不应该买这条遨享仕休闲帆船,他至少应该买锋仕系列的比赛帆船,那会有趣的多。
当他这么建议时,林风摇头笑道:“mirco,或许将来有一天,我会买一条比赛帆船,甚至组建船队,但现在我只想有这样一条船,可以和Vivian一起出海,看看风景,吹吹海风。”
米高无奈:“林生,你买的是帆船,不是游艇……”。
虽然他更喜欢担任比赛帆船的船长,但林风给出的出他预期的薪资还是打动了他。
他被林风聘用,担任这艘Vivian号的船长。
在林风不用船的时候,Vivina号将停靠在香港游艇会,由米高及他的团队来负责船舰的保养。
…………
林风和叶薇语尽情的在海上玩了两天之后,回到京城,又投入到各自的忙碌工作中。
这时,风行组织架构大调整的余波,才开始蔓延到公司的中下层。
企业文化的开展和学习,任洁搞的如火如荼,办公室的墙壁上、楼梯走廊的板报、公司内部刊物《风云》等,处处都在阐述着风行的文化、愿景、价值观。
随着机构调整,一些部门的办公区域也做了调整,光是搬家换位置就折腾了一整天,新的事业群老大要摸底了解情况,部门团队之间也要熟悉起来。
于是,白天的时候,公司的几个大会议室永远在抢,时间排的满满地。有的部门等不及,干脆全部门跑到楼下的咖啡厅去开会。
晚上的时候就是大大小小的部门聚餐。
这些副总、总监之类的,大部分都有梦龙和风行的期权,身家都不菲,再加上公司又有团建费用,自然都很大方,有一段时间,就连soho现代城附近的餐厅老板,都知道风行进行了组织架构调整……,没办法,每天都有不同的风行公司的人来搞团队聚餐,而且风行行政部和周围大一点的餐厅都签了协议价格,凭借风行公司的员工胸牌可以打折,太好辨认了。
风行现在可以说是
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