砰!
果然!
苏航三次单车之后,右脚拨球朝右,开始内切。
对方想要全程防住他,就要转二百二十度左右。
费时间不说,这么大的转向也会让你的视觉神经一时反应不过来。
当然,对方可以选择反向转身,大概只需要转一百四十度左右。
但这样一来,等于说他要背对苏航一段时间,失去对苏航的视野,失去防守连续性。
苏航在内切途中不会受到任何干扰不说,如果临时改主意下底,这个防守球员也是反应不过来的。
这个防守球员选择了前者。
然后毫无悬念的在一两次拉扯后被苏航甩开。
苏航内切成功!
大禁区左侧附近,基辅迪纳摩的中后卫出击。
右脚一扣,足球滚向底线。
一个交错就过掉了对方。
因为对方主要防的是苏航的继续内切,担心苏航沿着大禁区线横向移动,或者说兜射远角。
谁知道苏航选择把路走窄,沿着大禁区左侧的线过去了。
这样一来苏航的射门角度就非常小了。
除非用右脚可能能兜出一点弧线。
但苏航有这个调整时间,基辅迪纳摩的中后卫就必然能赶过来站住位置,所以苏航这次轻松的过掉对方,是苏航的设计,但也是对方的算计。
砰!
基辅迪纳摩中后卫转身看向苏航,他甚至都还没有迈开腿过来。
刚刚扣球朝底线去的苏航,直接追上足球,左脚小角度强行打门。
突兀!
太突兀了!
从机会学来说,这次射门顶天了属于三挡机会。
考虑到苏航左脚还是逆足,这就是一个垃圾的二挡机会。
这种进攻选择,糟糕的一塌糊涂。
莫德里奇前一刻还在跟胡安·马塔分析苏航这次突破的失败之处:“可惜了!苏队的内切虽然很拙劣,但他爆发力强、对方水准又不高,所以这次内切完成度很高,可以打到九分!”
“但他过掉对方中后卫的选择就不行了。”
“虽然看似过掉了,但实则落入了对方的陷阱,这个过人就只能打七分了。”
“但也不是没有挽救的余地……趁对方追上来前,左脚横扫至门前,可以制造威胁,算是一个五档的选择。”
“停球调整,找机会挑传禁区内,以苏的对抗能力和禁区位置的敏感性,差不多也是四五六档的选择。”
“但最差的就是用逆足强行小角度射门。”
“这种角度,一百次射门最多也就能进一次!”
言辞之中,多有瞧不上的意思。
马塔作为二队球员,今天也是有幸进入大名单,球队地位显然不如正儿八经的一线队球员“莫一线”高。
也不敢多说,点头就是了。
但下一刻。
足球从对方门将右脚和球门立柱之间的空挡中钻入了球门。
不多不少,刚刚好。
这是一次非常极限的射门。
“GAOL!苏航也来了!”
“
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