赫斯曼是在1942年5月1日当天完成了一连串虚张声势的视察,回到柏林的。
而这天晚上,对于英吉利海峡两岸的人们来说,将是一个永远都铭记于心的不眠之夜。
德国海军陆战队第1师的18000名官兵在这天的中午,就已经在威廉港全体登船,他们的大量装备和辎重(这个师其实是个轻装甲师,拥有大量的两栖坦克和自行火炮)也都装上了5艘两栖攻击舰、78艘T型和T型的“魔改”系列舰艇。
当天傍晚,船队开始在威廉港外海进行编组,负责掩护的是欧洲联合舰队的第5舰队――虽然德国海军的主力舰艇大多离开了波罗的海和北海。
但是留下组成第5舰队的舰只仍然有许多,其中就有3艘在如今的德国海军中算是貌不惊人,但实际上的战斗力却异常强大的“导弹巡洋舰”。
另外,还有3艘“莱茵河”级护航航空母舰(C航舰)现在也加入了第5舰队。而它们的实力同样不容小觑,C航舰虽然也属于Diao丝航母,但是比起美国和英国的同类,它到底是出自讲究质量喜欢造精品的德国船厂之手,因此也能算是Diao丝中的精英。
C航舰的吨位比较大(万吨),航速比较快(21节),防空火力比较猛,而且舰载机数量也多,达到了30架(机库收容24架,甲板系留6架),其中常用舰载机是24架。也就是说,3艘“莱茵河”级护航航母上一共有72架舰载机,战斗力还是非常可观的。
在第5舰队的护卫下,近70艘满载士兵和装备的两栖攻击舰和登陆舰迅速编队完毕,然后严格按照德军统帅部定下的时刻表,以12节的航速向英吉利海峡入口处开去。
德国、法国、意大利三国的空军和海军航空兵从5月1日中午开始,也变得异常活跃起来。战斗机一群一群的沿着英吉利海峡上空的巡逻航线飞行,在地面雷达和高空中的侦察机引导下,拦截所有敢于靠近的空中目标。
大批的Ju87斯图卡俯冲轰炸机中队也出现在海峡上空以及附近的空中,在不到1500米的中低空来回搜索,凡是被它们发现的英国船只,无论是军用的还是民用的,全都遭到了猛烈攻击。
至于德国和意大利的那些大型远程反舰飞机,比如Ju288、、D0217、和还没有被替换的Ju88,倒是不见踪影,显然在等待英国大舰队出动。
“没想到英吉利海峡的天空已经完全在咱们手中了。”已经成为海军陆战队中尉的鲁道夫冯里宾特洛甫正倚着“波罗的海”号的船舷,抬头看天空中的德国飞机,自言自语。他记得自己离开欧洲去日本之前,英吉利海峡上空还是双方胶着的战场。
“连长,英国人的空军早就不行了,
请收藏:https://m.bglo.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)