1942年5月2日下午3点,多云。
爱尔兰岛以南55公里,距离爱尔兰首都200公里的圣乔治海峡上空,12架看上去非常臃肿肥胖的me323型运输机在36架福克零式战斗机的护送下,在云层中忽隐忽现。这种体型硕大,最多可以运载12吨货物或120名武装士兵的大型运输机是在me321大型滑翔运输机的基础上开发的。
而且me323还是个法德合作项目。由德国的梅斯施密特公司和法国的土地神-罗纳公司合作,后者提供了性能可靠的14缸星型发动机14n型,这种发动机可以1140马力的起飞动力,在5000米高空时的功率还能达到1035马力。虽然这种发动机比起德国bmw公司和西门子公司生产的空冷式发动机已经落后,但是胜在产能充裕,完全可以满足me323的需求,而且性能也非常可靠,价格也极为低廉。
于是梅塞施密特公司和土地神-罗纳公司的工程师就给me323型运输机安装上了6台土地神-罗纳14n型发动机。总共6000多马力的动力,可以让这种飞机在满载情况下,以200-245公里的时速飞行750公里,正好可以从布雷斯特到都柏林飞一个绕道的单程(得绕开英国的康沃尔半岛)。简直就是为突袭爱尔兰首都量身定做的飞机!
由于法国在地中海战役后迅速倒向德国,因此me323型运输机不仅在研发过程中使用了法国的技术力量(因为法国工程师和技工的参与使得研发过程加快了不少),而且生产也被安排在了法国的工厂――这些工厂都是战前开设的,拥有非常出色的技术工人、工程师和设备,比起德国的工厂毫不逊色。根据今天的生产计划,德国空降运输机司令部今年至少可以接收200架me323型运输机。
大块头的奥托斯科尔兹内中尉坐在me323飞机的“大肚子”里一个靠近窗口的位子上,窗外是一朵朵、一团团仿佛棉絮的白云,让人有一种乘坐大型客机旅行的感觉。
如果一切顺利,这就是一场旅行――按照使用这些me323飞机的德国空军第323特种任务战斗航空团团长的保证,前往都柏林的飞行就是一场愉快的旅行。
因为第5舰队和登陆船队已经吸引了英国皇家空军大部分的注意力,而且在第323特种任务战斗航空团的飞机起飞前,已经有一个中队的重型轰炸机去康沃尔半岛附近抛洒铝箔条了,所以英国人部署在康沃尔半岛的雷达现在应该是什么都看不见了。
至于爱尔兰人就更不用担心了,因为全世界都知道爱尔兰人憎恨英国。英国曾经是全世界最富裕、最强大的帝国,却在1845年至1850年间因为马
请收藏:https://m.bglo.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)