随着1942年6月1日白天的到来,激烈的空战在长达数千公里的战线各处展开了。
苏联红空军大规模出动,不仅空袭了伊拉克的基尔库克油田和伊朗的巴拉丁油田,而且还对波兰、波罗的、立陶宛、西乌克兰、东普鲁士、罗马尼亚和芬兰等各处目标,展开了大规模的空中突击。
而在空中迎着这些苏联飞机的,则是德国空军悍将汉斯耶顺内克指挥的第6航空队。早在1942年3月,归属德军东线总部指挥的第6航空队就得到了大幅度的加强,截至5月中旬,该航空队拥有的常用飞机的数量达到了空前的3300架,占到了德国空军和海军航空兵拥有的常用飞机总数(超过10000架)的近三分之一!其中fw-190、bf-109、he-219和福克零式等性能卓越的战斗机的常用数量,则超过了2000架。
到了5月底,芬兰、罗马尼亚、克罗地亚-匈牙利三国的空军(德国的共君联盟国没有独立的海空军,防卫军只有陆军),以及瑞典和荷兰两个中立国派出的志愿航空兵,也都归属第6航空队指挥。此时,第6航空队拥有的先进(40年代水平)常用飞机的数量已经达到了4500架,其中战斗机有2500架之多。
不过,和苏联部署在北方面军、西方面军和西南方面军的12000架常用飞机相比,耶顺内克的4500架飞机还是太少了一些。
而本钱比较小的耶顺内克是没有办法在全线和苏联人争夺制空权的。不得已之下,他只能将自己的防区划分为两个空优区和一个空中游击区。
两个空优区之一是波罗的海空优区,包括芬兰首都赫尔辛基附近地区、波罗的邦、立陶宛和东普鲁士。第6航空队下属大约一半的战斗机都部署在这些地区的机场上。而且为了避免被苏联空军的突然袭击消灭,这些战斗机全部都部署在距离苏联边境较远的飞机场上――由于福克零式和he-219都拥有大航程,fw-190在加挂副油箱后航程也算可以,因此采取纵深部署的战斗机仍然可以在第一线进行空战。
而另一个空优区则是中部空优区,包括罗马尼亚中部、匈牙利、斯洛伐克、波希米亚等区域。第6航空队剩下的战斗机都部署在这一带,同样采取了纵深部署的原则。
至于空中游击区,则是波兰、西乌克兰、罗马尼亚东北部。在这些地区,所有的飞机场上只有假目标,基本没有真飞机。但是这也不意味着耶顺内克将这些地区的制空权拱手让人,实际上耶顺内克的目的,是将这些地面暂时被德军控制的地区,作为一个消耗苏联飞行员有生力量的战场。在这些地区,德国第4航空队的战斗机不是保卫者,而是猎杀者
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