五十万吨。”
袁天凡说道:“是的,这个计划我们已经开始实施!这样一来,实际上我们只需要凑集资金,用于加强地产上的资产。”
需要钱去私有化置业信托,至于联邦地产和夏立文发展,等旗下的项目卖完,差不多也可以作为壳(上市公司的壳),先备着。
林正杰当机立断,决定将包宇刚一军:“马上安排会德丰集团供股集资,既可以凑集资金,又可以拥有更多的散户。”
上个月,会德丰的市值飙升至40亿,即溢价60%,但收购完成后,会德丰集团的股价并没有下跌。没有出售的10%散户,对泰富集团入主会德丰,似乎是非常看好。
当然,这10%散户里面,有不少是机构投资者。在大家看来,会德丰集团本来就资产丰厚,将来前景非常大;如今再加上林正杰来掌舵,继续投资也是可以的。
袁天凡问道:“泰富集团是否全额认购?”
林正杰说道:“看情况,但泰富集团可以全额认购!”
泰富集团的持股,可以被稀释至51%的样子。
林正杰的真实想法,是稀释九龙仓的股权,后续依旧会继续下去。包宇刚没有得到控股权,不可能一直耗在这个上面。
发行新股,也可以让会德丰集团的股票交易正常化!
最后,林正杰在会议上说道:“董氏航运有意出售他们手中的现代货柜股权,你们安排一下接触,准备买下来,归纳于会德丰集团旗下。”
袁天凡大喜,这可是进入货柜码头的好时机,虽然只是‘联营公司’,但依旧大有可图。
“好的”
两天后,会德丰集团便宣布和董氏航运达成一项资产交易,由会德丰集团以3亿港币的价格,买下董氏航运手中20%的现代货柜码头股权。
交易传出,香港商界人士纷纷有种‘狼来了’的感觉。
在泰富集团没有收购会德丰集团之前,林正杰的名次尚且排在包宇刚、李家成之后。但如今的林正杰名次,却隐隐约约超过了包宇刚、李家成。
和‘长实系’相比,虽然会德丰集团没有和记黄埔业务庞大,但泰富集团则拥有会德丰集团、港灯两个大型企业,且拥有中巴、九巴,故有人认为‘泰富系’实际上已经超过‘长实系’。
至于‘九龙仓系’,在失去会德丰集团之后,包宇刚已经彻底沦为一个靠收租的财阀,‘多元化’的梦想就此中断。
和记黄埔。
李家成和马世民正在办公室里交谈,对于会德丰集团收购20%的现代货柜码头,李家成是非常警惕的。
“你怎么看这件事?”
马世民上任和记黄埔不到一年的时间,也没有前世的业绩——收购港灯,故此时还是急切想做出成绩,以此来证明自己的物超所值。
“林正杰此举,不过是打进现代货柜码头,而
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