这次的会面,石油总公司和大华,各有各的想法。
苏城是希望通过周老,将各项事务敲定,而石油总公司则是希望借此加入中哈石油管道,从而获得政治和经济上的好处。
要将石油管道做下来,谈判是不可避免的,周老更多的是充当公证人的角色。因此,无论苏城和陈立正吵的有多凶,周老都不吭声。
周老不说话,石油总公司那边的官员,也都是只听不说。毫无疑问,陈立正是他们推出来的代表。
这也是没办法的事。石油总公司的总经理眼瞅着是要退的人了,根本不愿意得罪苏城和林永贵。而有资格出头的林永贵和杨长亭,又因为切身利益相关,不能完全的代表总公司的利益。于是,其他部门和分公司的官员们,就把排名其后的陈立正给推了出来。
几十亿美元的建设合同,还有以后的维护和运营,谁不想分一杯羹。林永贵尽管与苏城签订了合同,并且得到了石油总公司的认可。但是,那章是总经理盖的,其他人不管承认不承认,总是要争一下的。
哪怕只是争到了1%,那也是上亿元人民币的生意,比他们辛辛苦苦一个月都要强。
而且,以国企的德性,又怎么会在乎合同的事。
其中,又以贺海涛等石油机械厂最为热切。别的不说,一期1000多公里长的管道,二期和三期又是分别1000多公里,光是做石油管道都能吃的肥死。当然,究竟有多肥,就要看是谁来掌握采购权了。
石油管道的股份是已敲定的事,各家也没有争夺的**。真要说起来,承揽石油管道虽然名利双收,但利益更多的是远期利益,前期付出的可是不少。若是能把石油管道的建设权给夺下来,那可是现成的好处。说不定一任厂长下来,肥油就全都吃尽了。
不过,石油管道的建设权和石油管道的成本是息息相关的。想从石油管道的建设中多获得利润,那石油管道的成本就要提高。也就是说,各家等于是用这种方法。从大华实业和胜利油田的手里分得好处,苏城怎能不肝火上扬。
看着一票中老年干部贪婪的嘴脸,苏城干脆收起了笑容,冷冷的道:“采购和建设是石油管道的基础,也是一体的。大华实业会自己负责,不劳费心了。”
“那你的设备从哪里来,工厂、工人和技术如何解决?”陈立正也是有准备的,一句话就抓住了大华实业的软肋。
如今的大华实业,各个分公司加到一起,也就是万多人的规模。这还是年年招新以后的结果。而技术工人主要都集中在大华船业、济柴动力机厂两个分公司,其生产任务比普通的国企要重好几倍。要大量抽人出来是无法做到的。
就算能做到,几千一万人也不够。而且,正如陈立正所说的那样,大华
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