张冠的记忆当中,这一站的马来西亚大奖赛出现了分的情况,这算是十年都不一定出现一次的特殊情况。而原因就是因为马来西亚大奖赛因为大雨没有跑完全程的75%,所以车手的积分减半。
雪邦赛道一共要跑56圈,75%就等于是42圈,也就是说这一场比赛,连42圈都没有跑完。
张冠当然记不住这场比赛最后跑了多少圈,但可以肯定的是最终的圈数绝对少于42圈,所以才会有分的存在。而现在已经到了第30圈,也就是说在未来的12圈里,必然还会迎来一场大雨。
现实当中,不可能一下雨就马上停止比赛,最少需要一圈或两圈的缓冲过程,12圈再减去两圈的话,也就是10圈,所以说10圈之内,必然下雨。
“10圈,这应该是最大的一个数字了。实际情况肯定会少于10圈,或许是七八圈?五六圈?甚至是三四圈?如果是七八圈后下大雨的话,换一次干胎所花费的时间基本上和雨胎继续跑下去的时间一样,但如果是三四圈后就下雨,再进站换胎等于是浪费了时间!也就是说,换胎最好的情况只是不亏本,而不换胎,用这套雨胎继续跑下去的话,绝对是稳赚不亏的!”
张冠想到这里,对着无线电说道:“我先不换胎,我看天上的乌云还有很多,说不定还会下雨。”
“可是现在的路面已经干燥了,难道你要用这套雨胎跑下去么?这样子你一圈会损失接近两秒的时间。我们计算过,换上一套干胎,只要跑七八圈,就不亏。如果再下雨的话,你可以再回来换上雨胎。”这一次说话的是罗斯-布朗,他听到张冠说不换胎,马上拿起了对讲机。
“再给我几圈的时间,赛道上还有很多地方依旧湿滑。而且我现在的油量还有不少,进站的话又要重油出来了。”张冠开口说。
“那好吧!你是老板,你说的算!”罗斯-布朗有些恼怒的说,他的语气充满了抱怨,显然他是不喜欢张冠这种对车队指手画脚的行为。
实际上罗斯-布朗是一个很强势的人,能够取得罗斯-布朗这次成就的人,当然不可能是温顺的纽芬兰犬。如果不是张冠通过表现带给了罗斯-布朗足够多的惊喜,而且现在张冠的领先优势也足够的大,罗斯-布朗或许会当场发飙的。
“那我先让鲁本斯(巴里切罗)进来换胎吧!”罗斯-布朗随口说道。
“巴里切罗现在第几了?”张冠马上问。
“第二,就在你身后,你们之间有着……呃……二十多秒的差距。他原本是排在第四的,但是第二名的罗斯伯格和第三名的特鲁利刚刚都进站换了轮胎,所以鲁本斯现在是第二了。”罗斯-布朗开口说。
“如果巴里切罗进站换胎,再出来他会是第几?”张冠接
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