赫斯曼的善意提醒,通过电波传到日本的时候,山本五十六和永野修身两人正聚在海军省的一间办公室里,研究日本海军驻欧洲代表团送来的“凯塞林”级航母、“慕尼黑”级巡洋舰、1936年d型驱逐舰的图纸和技术数据。
这三种便宜货舰船的订单已经大量下发到了德国、英国、法国、荷兰、比利时、丹麦、瑞典等欧洲工业国家的造船厂。将会按照标准化、规模化和模块化的原则大量生产。
作为欧洲共同体的盟友,日本帝国海军驻欧洲代表团也得到了相关的图纸和资料,以及批量采购的建议因为英国这个造船大国的加入,现在欧共体及其盟友、准盟友的造船能力相当庞大,远远超过了欧洲联合舰队的需求(主要是没有油可以开动那么多船),所以生产出来的这些“便宜船”中的大部分暂时只能储备起来,所以日本想要的话也可以低价转让一些。
不过山本五十六和永野修身实在看不上德国人的这些低档便宜货,他们想要的是“齐柏林”级和“大凤”级这样的精品航母。
“既然知道美国人想要打燃油消耗战,他们还去建造那么多便宜船,真是太愚蠢了。”
永野修身将手中的电报抄件递给了和对面而坐的山本五十六,“如果德国人真的想要卖几艘航母给我们,我倒想要他们的齐柏林级。”
“那就提出购买要求吧!”山本五十六笑着说,“如果他们不愿意出手齐柏林级,那三艘普鲁士级(三万多吨标准排水量的e航舰)也不错,都的不亚于大凤级的装甲航母啊,而且航速也够快,防空火力又强。如果有了三艘普鲁士级,我们就拥有六艘不沉航母……未来和美国的决战就有把握了!”
不知道是不是因为从“苍龙”、“飞龙”两艘装甲单薄的航母战沉的教训。现在日本海军对“不沉航母”非常痴迷。在日本海军的高层和天才参谋们看来,美日在太平洋上的战斗将是数量和质量之战。日本的实力有限,不可能去和美国拼数量,因此必须走质量路线。
无论航母还是战列舰,都必须在质量上压倒美国!
于是他们修改了原本的造舰计划,中止了云龙级7号-15号舰的建造计划,同时开启了大风级2号舰(大凤改,暂定舰名5021舰)和3号舰(暂定舰名5022舰)的急造计划,准备集中全力在1945年内完成这两艘大凤级,在7年内再完成2艘“大凤改”级航空母舰。
作为应急计划,“赤城”、“加贺”两舰也进行了加装装甲飞行甲板的改造(代价是航速下降,其中航速本来就慢的加贺号在改装完成后最大航速只剩下了255节),将这两艘大型航母都变成了所谓的“不沉航母”。
在“赤城”、“加贺”两舰的改
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